Apa Properti Utama Profil Rel UIC54?
Mar 31, 2026
Profil rel UIC54mengacu pada-geometri penampang melintang dan karakteristik struktural rel UIC54 (juga dikenal sebagai rel 54E1), yang merupakan bagian inti yang menentukan kapasitas-mendukung beban, stabilitas, dan masa pakai rel UIC54. Sesuai dengan standar UIC 860 dan EN 13674-1, profil rel UIC54 dirancang secara ilmiah untuk beradaptasi dengan skenario transportasi muatan sedang dan berat.
KERETA API GNEE, sebagai produsen rel UIC54 profesional, secara ketat mengontrol presisi profil rel UIC54 dan dimensi rel UIC54, memastikan bahwa setiap profil rel 54E1 memenuhi spesifikasi rel UIC54 dan memberikan kinerja yang andal untuk proyek perkeretaapian global.
Apa Properti Utama Profil Rel UIC54?
Properti utama profil rel UIC54 terutama tercermin dalam empat aspek:presisi geometris,-kapasitas menahan beban, ketahanan aus, dan stabilitas struktural. Properti ini terkait erat dengan dimensi rel UIC54 dan spesifikasi rel UIC54, yang secara langsung memengaruhi keselamatan dan efisiensi operasional seluruh sistem rel, dan juga merupakan faktor inti yang diperhatikan pelanggan saat membeli rel UIC54 dan rel 54E1.
1. Dimensi Geometris Yang Tepat– Profil rel UIC54 memiliki parameter geometris yang ketat dan terstandarisasi, yang merupakan properti paling dasar dari kinerja stabilnya. Dimensi rel standar UIC54 meliputi lebar kepala rel 70mm, tinggi rel 159mm, tebal badan 16mm dan lebar alas 140mm, dengan berat nominal 54,77 kg/m.
| Jenis Rel | Standar | Dimensi (mm) | Bagian S | massa m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Standar Eropa EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | DI 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
KERETA API GNEEmenggunakan peralatan pemrosesan canggih untuk mengontrol kesalahan profil rel UIC54 dalam rentang kecil, sepenuhnya memenuhi persyaratan spesifikasi rel UIC54.
2. Kapasitas Dukung-Beban Luar Biasa– Desain struktural profil rel UIC54 dioptimalkan untuk secara efektif menahan tekanan dan gaya tumbukan dari gandar kereta. Kepala rel yang menebal dan ketebalan badan yang wajar meningkatkan-kapasitas menahan beban rel UIC54, memungkinkannya beradaptasi dengan skenario transportasi-muatan sedang dan berat (seperti jalur kereta api utama, jalur industri, dan landasan pacu derek).
3. Ketahanan Aus yang Kuat– Kepala rel profil rel UIC54 dirancang dengan struktur halus dan tebal, yang meningkatkan area kontak antara rel dan roda kereta, sehingga mengurangi keausan lokal.
Dikombinasikan dengan kelas baja yang sesuai (seperti R260, R260Mn, R350HT), profil rel UIC54 semakin meningkatkan ketahanan aus, memperpanjang masa pakai rel UIC54 dan rel 54E1.
| R260 | Properti Mekanik | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | H ppm | HAI ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar atau sama dengan 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Properti Mekanik | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | H ppm | HAI ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar atau sama dengan 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Properti Mekanik | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | H ppm | HAI ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar atau sama dengan 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
4. Stabilitas Struktural Tinggi– Profil rel UIC54 mengadopsi desain dasar datar-simetris, yang memastikan bahwa rel dapat dipasang secara stabil pada bantalan, sehingga meningkatkan stabilitas lintasan secara keseluruhan.
Rasio tinggi rel, ketebalan badan, dan lebar alas yang wajar menjadikan profil rel UIC54 memiliki kinerja anti-tekuk dan anti-torsi yang baik, menghindari penyimpangan atau deformasi rel yang disebabkan oleh getaran kereta api dan gaya eksternal.
Sebagai produsen kereta UIC54 profesional,KERETA API GNEEadalah penyedia solusi yang andal dan bukan sekadar pemasok. Kami secara ketat mengontrol presisi profil rel UIC54 dan dimensi rel UIC54, menyediakan-rel UIC54 dan rel 54E1 berkualitas tinggi yang memenuhi spesifikasi rel UIC54. Dengan peralatan canggih dan teknisi profesional, kami memastikan kinerja produk yang stabil dan dapat menyesuaikan solusi untuk proyek Anda. Panduan teknis-satu lawan-dan layanan purna jual-kami memecahkan semua keraguan Anda tentang profil kereta api 54E1 dan pemilihan produk-jika Anda memerlukan dukungan yang disesuaikan, jangan ragu untukhubungi kami.
