Sambungan Rel Standar AREMA
GNEE RAIL memproduksi batang sambungan rel standar AREMA untuk bagian rel 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, dan 141RE. Diproduksi dari baja karbon yang dipadamkan dan dikerjakan sesuai dimensi AREMA, baja ini tersedia dalam desain standar 4 lubang dan 6 lubang atau konfigurasi khusus berdasarkan gambar proyek.
Batang Sambungan Rel Standar AREMA (115RE hingga 141RE) oleh GNEE RAIL
KERETA API GNEEmemproduksi batang sambungan rel standar AREMA, juga dikenal sebagai pelat ikan kereta api atau batang sambungan, untuk115RE, 119RE, 132RE, 136RE,Dan141REbagian rel yang digunakan dalam sistem angkutan barang,-angkutan berat, pertambangan, dan industri di Amerika Utara.
Diproduksi keAREMAdimensi dan dapat diterapkanASTMmemenuhi kebutuhan material, batang sambungan rel kami dibuat dari baja karbon yang dipadamkan dan dipasok dalam konfigurasi standar atau-berbasis gambar. Proses perlakuan panas dan pemesinan memberikan kekuatan dan ketahanan aus yang diperlukan untuk benturan roda berulang kali dan-kondisi servis jangka panjang. Bahan mentahMTCdan dokumentasi kualitas batch tersedia untuk memastikan ketertelusuran penuh.
MTC dari Rail Joint Bar Kami yang Sebelumnya Diekspor:
KEMASAN KAMI:
PABRIK KAMI:
Kunjungan Pelanggan ke GNEE RAIL:
1. Spesifikasi Teknis dan Dimensi Piring Ikan AREMA
Tabel di bawah ini merangkum dimensi standar, panjang, konfigurasi lubang, dan perkiraan berat batang sambungan rel AREMA. Standar4 lubang(24 inci) dan6 lubangDesain (36 inci) tersedia dengan lubang baut bulat dan oval bergantian untuk baut track leher oval-standar.
| Profil Rel / Model Batang Sambungan | Panjang Standar (Inci) | Jumlah Lubang | Pola / Ukuran Lubang Punching | Kira-kira. Berat per Pasang (kg) | Ukuran Baut Track Terkait |
|---|---|---|---|---|---|
| Sambungan Rel 115RE | 24" (609,6mm) / 36" (914,4mm) | 4 Lubang / 6 Lubang | Bulat & Oval bergantian, 1-1/16" | 17,04 kg (4 lubang) / 25,56 kg (6 lubang) | 1" (25,4mm) |
| Sambungan Rel 119RE | 24" (609,6mm) / 36" (914,4mm) | 4 Lubang / 6 Lubang | Bulat & Oval bergantian, 1-1/16" | 17,10 kg (4 lubang) / 25,65 kg (6 lubang) | 1" (25,4mm) |
| Sambungan Rel 132RE | 24" (609,6mm) / 36" (914,4mm) | 4 Lubang / 6 Lubang | Bulat & Oval bergantian, 1-1/16" atau 1-3/16" | 17,75 kg (4 lubang) / 26,63 kg (6 lubang) | 1" atau 1-1/8" |
| Sambungan Rel 136RE | 24" (609,6mm) / 36" (914,4mm) | 4 Lubang / 6 Lubang | Bulat & Oval bergantian, 1-3/16" | 17,80 kg (4 lubang) / 26,70 kg (6 lubang) | 1-1/8" (28,5mm) |
| Sambungan Rel 141RE | 36" (914,4mm) | 6 lubang | Bulat & Oval bergantian, 1-3/16" | 27,20 kg (6 lubang) | 1-1/8" (28,5mm) |
Butuh sambungan rel non-standar?
Tersedia posisi lubang khusus, jarak baut, dan batang sambungan yang belum dibor. Gambar CAD 2D dan 3D berdimensi dapat diberikan untuk persetujuan sebelum produksi.
Kirimkan bagian atau gambar rel Anda kepada kami untuk menerima rekomendasi yang cocok.
2. Komposisi Kimia dan Sifat Mekanik (Baja 55#)
KERETA API GNEEmemproduksi batang sambungan 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, dan 141RE dari -yang diberi perlakuan panas55#baja struktural karbon berkualitas tinggi-. Dengan kandungan karbon 0,52–0,60%, material ini memberikan kekuatan dan ketahanan aus yang diperlukan untuk memenuhi persyaratan ASTM A49 dan AREMA. Sertifikat uji material (MTC) tersedia untuk setiap batch produksi.
A. Komposisi Kimia Baja 55# (%)
| Elemen | Isi |
|---|---|
| Karbon (C) | 0.52–0.60 |
| Silikon (Si) | 0.17–0.37 |
| Mangan (Mn) | 0.50–0.80 |
| Fosfor (P) | Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
| Belerang (S) | Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
B. Sifat Mekanik dari Batang Sambungan yang Diperlakukan Panas-
| Milik | Persyaratan |
|---|---|
| Kekuatan Tarik | Lebih besar dari atau sama dengan 690 MPa (100.000 psi) |
| Kekuatan Hasil | Lebih besar dari atau sama dengan 483 MPa (70.000 psi) |
| Perpanjangan (A5) | Lebih besar dari atau sama dengan 12% |
| Pengurangan Luas | Lebih besar dari atau sama dengan 25% |
| Tes Tikungan Dingin | Tekuk 90 derajat di sekitar pin tiga kali ketebalan batang tanpa retak permukaan |
Perlakuan panas dan inspeksi dimensi dilakukan di seluruh produksi untuk memastikan kepatuhan terhadap ASTM A49 dan persyaratan AREMA yang berlaku.
Minta Contoh MTC & Laporan Pengujian →
MencicipiMTC, hasil uji tarik, laporan analisis kimia, Dancatatan kualitas batchtersedia untuk batang sambungan GNEE RAIL 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, dan 141RE. Dokumentasi ketertelusuran yang lengkap dapat disediakan untuk mendukung persetujuan proyek dan kualifikasi pemasok.
Proses Manufaktur dan Kontrol Kualitas
KERETA API GNEEmengontrol seluruh proses produksi, mulai dari pemeriksaan bahan mentah hingga perlakuan panas dan permesinan, untuk memastikan dimensi dan sifat material yang konsisten. Billet bersumber dari pabrik baja berkualitas dan dilengkapi dengan sertifikat pabrik yang dapat dilacak, dengan setiap nomor panas diverifikasi sebelum produksi.
Batang sambungan rel dibentuk, diberi perlakuan panas, dan dikerjakan sesuai denganASTM A49DanAREMApersyaratan. Lubang baut bulat dan oval standar diproduksi dengan inspeksi dimensi yang dilakukan selama produksi.Toleransi ukuran lubangdikontrol dalam ±1/32 inci (0,8 mm), sementarajarak pusat-ke-pusatdipertahankan dalam jarak ±1/16 inci (1,6 mm) untuk memastikan kompatibilitas dengan baut track standar.
Batang Sambungan Rel Khusus dan Khusus
Selain batang sambungan standar 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, dan 141RE,KERETA API GNEEmemasok sambungan rel khusus untuk aplikasi transisi, persinyalan, dan pemeliharaan.
- Kompromi Bar Bersama– Dirancang untuk menghubungkan bagian rel yang berbeda, seperti 115RE ke 132RE atau 132RE ke 136RE, dengan tetap menjaga keselarasan permukaan jalan dan mengurangi beban benturan roda.
- Sambungan Rel Terisolasi– Digunakan untuk isolasi sirkuit sinyal track dan tersedia dalam konfigurasi terikat atau komposit.
- Batang Sambungan Joggled– Ditujukan untuk penguatan sementara pada rel yang retak atau area las yang rusak selama operasi pemeliharaan.
Minta Batang Gabungan Khusus →
Kompromi khusus dan palang sambungan joggle tersedia untuk bagian rel 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, dan 141RE. Kirimkan kepada kami bagian atau gambar rel Anda untuk mendapatkan rekomendasi yang cocok.
Pengepakan dan Pengiriman Bar Bersama Kereta Api
Batang sambungan dilindungi dari korosi dan kerusakan pengangkutan dengan metode pengemasan yang dipilih sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
- Perlindungan Permukaan:Tersedia lapisan cat biasa yang diberi minyak, oksida hitam, atau anti karat.
- Ekspor Kemasan:Batang sambungan dikemas dalam tas anyaman dan diamankan pada palet kayu atau baja dengan tali baja dan pembungkus-yang tahan lembab.
- Pengepakan yang disesuaikan:Metode penandaan, label, dan pengemasan dapat diatur sesuai dengan kebutuhan proyek.
- Pengiriman Kontainer:Kontainer berukuran 20 kaki biasanya digunakan untuk pengiriman ekspor massal.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q1: Bagian rel apa yang tersedia untuk batang sambungan AREMA?
GNEE RAIL memproduksi batang sambungan standar AREMA untuk bagian rel 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, dan 141RE. Tersedia konfigurasi standar 4 lubang dan 6 lubang, dan dimensi khusus dapat diproduksi sesuai gambar.
Q2: Mengapa batang sambungan AREMA menggunakan lubang baut bulat dan oval bergantian?
Lubang bulat dan oval bergantian dirancang agar sesuai dengan baut track leher-oval standar dan memfasilitasi perakitan yang benar sesuai dengan praktik AREMA.
Q3: Dapatkah GNEE RAIL menyediakan perakitan sambungan rel yang lengkap?
Ya. Selain batang sambungan, kami dapat menyediakan baut track leher oval, mur segi enam, ring pegas, dan komponen pengencang rel lainnya yang cocok sebagai solusi sambungan rel lengkap untuk memastikan kompatibilitas dimensi.
Q4: Apakah batang sambungan Anda mematuhi ASTM A49 dan mendukung aplikasi-pengangkutan berat?
Ya. Batang sambungan rel kami diproduksi sesuai dengan persyaratan ASTM A49 dan AREMA. Baja karbon-yang diberi perlakuan panas dan proses manufaktur terkontrol memberikan sifat mekanis yang diperlukan untuk sistem kereta api pengangkutan, pertambangan, dan-angkutan berat di Amerika Utara.
Q5: Dapatkah Anda membuat batang sambungan kompromi atau konfigurasi khusus?
Ya. Tersedia palang sambungan kompromi khusus, palang sambungan joggle, sambungan berinsulasi, dan konfigurasi khusus berbasis gambar. Cukup berikan detail atau gambar bagian rel untuk evaluasi.
Q6: Apakah sertifikat material dan laporan inspeksi tersedia?
Ya. MTC bahan mentah dan catatan kualitas batch tersedia untuk ketertelusuran. Inspeksi-pihak ketiga juga dapat diatur sesuai kebutuhan pelanggan.
Tag populer: sambungan rel standar arema, produsen, pemasok, pabrik sambungan rel standar arema Cina
Kirim permintaan
