Untuk apa jangkar rel digunakan?

Jan 04, 2026

Untuk apa jangkar rel digunakan?

 

Jangkar rel(atau "anticreepers") adalah klip baja pegas yang menjepit dasar rel kereta api untuk menghentikannya agar tidak tergelincir atau bergerak memanjang (merayap) karena pemuaian/kontraksi termal dan lalu lintas kereta api, melindungi keselarasan lintasan, mencegah keausan pengikat, dan memastikan keselamatan. Mereka bekerja dengan mencengkeram rel dan mendorong crosstie (sleeper), mentransfer kekuatan dan menjaga integritas lintasan.


Fungsi Utama Jangkar Kereta Api

 

Mencegah Gerakan Longitudinal: Mereka menahan perpindahan rel ke depan atau ke belakang, yang dapat disebabkan oleh perubahan suhu, getaran, atau gaya pengereman.

 

Mempertahankan Geometri Lintasan: Dengan menghentikan creep, mereka mencegah kekusutan, ketidaksejajaran, dan menjaga stabilitas dan keamanan lintasan secara keseluruhan.

 

rail fasteners

 

Mengurangi Keausan: Mereka memberikan permukaan bantalan yang besar pada dasar dan pengikat rel, mencegah rel memotong ikatan kayu atau beton, sehingga memperpanjang umurnya.

 

Gaya Transfer: Mereka mentransmisikan gaya statis dan dinamis dari rel ke crosstie.

 

Bagaimana fungsi jangkar kereta api?

 

Jangkar kereta api berfungsi dengan cara menjepit pada dasar rel dan menekan kuat pada crosstie (sleeper) untuk mencegah rel bergerak memanjang (merayap) akibat lalu lintas kereta api dan perubahan suhu, menggunakan gaya gesekan, elastisitas, dan desain pengunci untuk mentransfer gaya memanjang ke pengikat, sehingga menjaga kestabilan dan kesejajaran lintasan. Mereka menciptakan permukaan bantalan yang besar, mengurangi keausan pada pengikat dan memastikan rel tetap terpasang, dengan jenis seperti drive-on (berbasis-gesekan) dan tipe-pegas (berbasis-elastisitas) yang menawarkan daya penahan dan metode pemasangan yang berbeda.


Bagaimana Pengencang Rel bekerja?

 

 

  • Penjepitan & Gesekan: Desain baja pegas jangkar menciptakan-pegangan seperti pada dasar rel, menekannya pada bantalan.

 

  • Transfer Gaya: Saat kereta api bergerak atau mengerem, hal itu menciptakan gaya memanjang; jangkar memindahkan gaya-gaya ini ke bantalan alih-alih membiarkan rel meluncur.

 

rail anchor

 

  • Menangkal Creep: Tindakan ini melawan "rail creep", pergerakan lambat yang disebabkan oleh ekspansi/kontraksi suhu dan lalu lintas, sehingga mencegah kerusakan lintasan.

 

  • Dua Tipe Utama:


Drive-on: Dipalu ke rel, mengandalkan gesekan; cepat untuk menginstal.


Tipe-pegas: Menggunakan gaya elastis untuk kinerja yang lebih stabil, sering kali di trek-berkecepatan tinggi.

 

railway anchor

 

Jenis

 

Digunakan dalam rel 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60, atau tipe lain sesuai gambar pelanggan.

Bahan 60Si2MnA 45# QT500-7
Komposisi kimia (%)

 

C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03

 

 

C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.25, P: Kurang dari atau sama dengan 0.035, S: Kurang dari atau sama dengan 0.035

C:3.60-3.80, Mn: Kurang dari atau sama dengan 0.6, Si:2.50-2.90, P: Kurang dari atau sama dengan 0.08, S: Kurang dari atau sama dengan 0.025
Permukaan polos (diminyaki), lukisan berwarna, dicat seng atau HDG
Standar AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

  • Perlindungan: Mereka memberikan permukaan bantalan yang besar, mencegah rel memotong dasi kayu, sehingga memperpanjang umur dasi.

 

KERETA API GNEEmemasok jangkar rel yang sesuai dengan berbagai dimensi bagian rel seperti 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg, dll. Produk diproduksi berdasarkan standar tinggi dan telah lulus sertifikat ISO9001, terbukti mampu bersaing dalam berbagai kondisi.

 

Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!