Pasang-Masuk Dan Las-di Bahu Untuk Pengikatan Kereta Api
Model NO.:Cast-Masuk dan Las-di bahu
Perawatan Permukaan: HDG; Warna-Berlapis Seng; Dacromet
Paket Transportasi:Tas Anyaman dan Pallet Kayu
Proses: Pengecoran Pasir
Disesuaikan: Disesuaikan
Lemparkan-di bahu rel
Bahu Cor dibuat dengan cara dituang dari besi, dan bahu tersebut digunakan dengan cara-ditanam terlebih dahulu pada bantalan beton dan digunakan dengan klip elastis untuk mengencangkan rel.
Dari segi bahan, bahu cor terdiri dari 3 jenis: bahu MCI dengan besi lunak dan bahu SGCI dengan besi lunak dan bahu SGCI dengan besi grafit spheroid.
Bahan lain yang tersedia:QT600-3,QT700-2,ZG25,ZG35,ZG45 dan seterusnya.
Standar:GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) atau BS EN 1563(1997).
Pengelasan-di Bahu
Pengelasan-di bahu dilakukan dengan penempaan panas, dan bahu tersebut digunakan di tempat di mana bantalan standar tidak dapat digunakan dengan mudah sehingga bahu harus dilas pada pelat dasar baja datar. Dengan cara ini, unit penahan rel dapat dibuat pada ikatan baja dan pelat dasar, sesuai dengan standar AREMA.
Las-di bahu dapat diterapkan untuk klip dengan rentang 30 pon hingga 113 pon.
Tindakan pencegahan dalam menggunakan bahu rel
- Pengelasan pada pengikat bahu memungkinkan pembuatan unit penahan rel pada bantalan baja dan pelat dasar baja jika klip rel elastis gaya E digunakan untuk mengencangkan rel.
- Meskipun rel yang dipasang di bahu biasanya ditekan pada bantalan beton, rel tersebut juga dapat dilas pada bagian bantalan atau bantalan baja yang lebih panjang untuk digunakan dalam pembuatan tata letak sakelar dan perlintasan di mana geometri rel vertikal digunakan.
- Kemampuan pengelasan bahu rel pada posisi tertentu yang ditentukan oleh desain tata letak menjadikan bahu rel sangat berguna dan hemat biaya.
- Aksesori bahu rel yang digunakan untuk bagian rel tertentu harus diadopsi sesuai dengan kriteria desain untuk mencapai pembebanan ujung klip elastis yang benar. Dan bahu rel tertentu dengan permukaan area las yang digiling disediakan untuk mencapai integritas las yang lebih baik.
Penerapan bahu rel pada sistem pengikat rel
Aplikasi utama bahu rel adalah untuk menambatkan klip rel elastis ke dalam sistem pengikat rel, menyediakan alas bagi klip untuk mencengkeram rel dan permukaan untuk memindahkan beban lateral dan vertikal ke bantalan bantalan atau pelat lintasan. Hal ini memastikan rel tetap stabil dengan mencegah pergerakan yang disebabkan oleh gaya lateral kereta api yang lewat. Bahu bisamemasukkan-masukuntuk bantalan beton ataudilas-padauntuk bantalan baja dan pelat dasar.
Sistem Pengencang Rel Tipe E
| Barang sudah termasuk | Kuantitas | Bahan | Ukuran | Komentar |
|---|---|---|---|---|
| klip E | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Dia. 16mm,18mm atau 20mm (E1809, E2006,E2007,E2009,dll | Kekerasan: 44-48HRC |
| Beban Kaki: Dia.16mm: 500-700kgf; Dia.18mm:750-900kgf; Dia.20mm:1100-1400kgf | ||||
| Kehidupan kelelahan: 5 juta siklus tanpa henti | ||||
| Standar: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Bahu | 2 | QT500-7, QT450-10 | Untuk UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, rel 50kg, rel 60kg, dll. | Catatan: Kekerasan klip E-adalah 44-48HRC; Beban Jari Kaki untuk klip E-adalah 500-700kgf (Dia.16mm); 750-900kgf(Dia.18mm); 1100-1400kgf(Dia.20mm); Umur lelah E-clip adalah 5 juta siklus tanpa merusak E-clip yang memenuhi syarat DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Bantalan rel | 1 | HDPE, karet atau EVA | ||
| Isolator | 2 | Nilon Bertulang 66 (PA66) |
GNEE RAIL adalah produsen pengikat kereta api terkemuka di Tiongkok, memegang izin produksi yang dikeluarkan oleh Kementerian Perkeretaapian. Dengan memanfaatkan teknologi cold pos dan ekstrusi yang canggih serta standar pemeriksaan kualitas yang ketat, kami meningkatkan presisi produk. Manufaktur khusus tersedia berdasarkan gambar atau sampel pelanggan. Tim teknis kami merespons dengan cepat dan mengoptimalkan detail produksi, selalu berpegang pada komitmen "menyediakan produk optimal dengan harga optimal", melayani perusahaan konstruksi dan pemeliharaan angkutan kereta api global.
Tag populer: cor{0}}masuk dan las-di bahu untuk pengikatan kereta api, Cina cor-masuk dan dilas-di bahu untuk produsen, pemasok, pabrik pengikat kereta api
Kirim permintaan
