Baut Ikan - Pengencang Kereta Api
Nama : Baut Ikan
Standar: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS dll
Nilai: 4.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9
Bahan: Q235, 45#, 40Cr, 20Mntib, baja tahan karat, dll
Ukuran: M12-M24 atau berdasarkan permintaan pelanggan
apa itu baut ikan?
Baut ikan adalah jenis{0}}baut tugas berat yang digunakan untuk menyambung dua rel pada sambungan menggunakan pelat ikan, oleh karena itu disebut baut ikan. Baut ini dirancang untuk menahan gaya geser dan getaran yang sangat besar dari kereta api yang lewat, sehingga menjamin stabilitas dan keamanan jalur kereta api. Biasanya terbuat dari-baja karbon tinggi dan digunakan bersama dengan mur dan sering kali dengan ring pegas.
- Fungsi:Baut ikan menyatukan kedua ujung bagian rel dengan pelat ikan, memastikan sambungan yang stabil dan andal. Mereka dirancang untuk menangani gaya geser dan getaran tinggi dari lalu lintas kereta api.
- Komponen:Baut ikan digunakan dengan mur yang sesuai, dan sering kali dengan ring pegas, untuk mengamankan rakitan.
- Komposisi:Biasanya terbuat dari-baja karbon tinggi atau-baja paduan berkekuatan tinggi untuk mencegah bengkok atau pecah.
- Variasi:Baut ikan tersedia dalam berbagai jenis, seperti kepala cangkir atau leher oval, dan diproduksi untuk memenuhi berbagai standar internasional seperti BS, ASTM, dan DIN. Ukurannya, seperti diameter dan panjangnya, bergantung pada rel dan pelat ikan tertentu yang digunakan.
Spesifikasi baut ikan kereta api
| Baut Ikan Kereta Api | ||||
| Nilai | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Bahan | Q235 | 35# | 45# | 40Kr |
| Mekanis | Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 400Mpa | Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 500Mpa | Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 800Mpa | Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 1000Mpa |
| properti | Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 240Mpa | Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 300Mpa | Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 640Mpa | Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 900Mpa |
| Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 22% | Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 20% | Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 12% | Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 9% | |
| Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | |
| Permukaan | polos (diminyaki), Oksida hitam, Seng, HDG, lilin, bitumen, Dacromet, Sherardizing | |||
| Referensi standar | UIC864-2 | |||
Untuk baut ikan rel, baut ikan dengan kepala kancing leher oval dan leher berlian adalah yang paling populer, dengan spesifikasi sebagai berikut:
Baut Ikan Leher Oval Kepala Kancing
|
Diameter |
Panjang | Berat (Kg) |
| 1/2" | 1-3/4" | 0.097 |
| 1/2" | 2" | 0.10 |
| 1/2" | 2-1/4 | 0.112 |
| 5/8 | 2-1/2 | 0.183 |
| 3/4 | 3 | 0.328 |
| 3/4 | 3-1/2 | 0.339 |
| 3/4 | 4 | 0.356 |
| 7/8 | 4-1/2 | 0.559 |
| 7/8 | 5 | 0.593 |
| 1 | 5 | 0.8 |
| 1 | 5-1/2 | 0.839 |
| 1 | 6 | 0.879 |
| 1-1/16 | 6 | 0.995 |
| 1-1/8 | 6-1/2 | 1.186 |
Baut Ikan Leher Berlian
| Diameter | Panjang | Berat (Kg) |
| 7/8 | 4-1/2 | 0.563 |
| 7/8 | 5-1/2 | 0.651 |
| 1 | 5-1/4 | 0.889 |
| 1 | 5-3/4 | 0.895 |
| Catatan: Semua dimensi baut ikan diberikan dalam inci. | ||
pengikat rel Pengemasan & Pengiriman
Setelah pengemasan bagian dalam pengencang selesai, perawatan bantalan dan penyegelan yang ditargetkan diperlukan. Pilih-busa EVA berkepadatan tinggi untuk-memotong lapisan khusus sesuai dengan kontur produk, sematkan pengencang yang dikelompokkan ke dalam alur yang sesuai, sehingga mencapai posisi yang tepat; ketebalan busa disesuaikan berdasarkan berat produk, memastikan dapat menyerap getaran dan benturan selama pengangkutan. Untuk pengencang yang rentan terhadap kelembapan, tempatkan pengering gel silika secukupnya di setiap paket kelompok, dan gunakan film penyegel panas untuk membungkus dan menyegel sepenuhnya, mencegah masuknya kelembapan; untuk kemasan luar, pilih kotak bergelombang yang dilapisi kedap air dan lembab, tutup sambungan kotak dengan pita perekat berkekuatan tinggi, pasang strip penguat di tepinya, tingkatkan kapasitas dukung beban kotak, hindari kerusakan dan kebocoran komponen selama penanganan.
Sebagai produsen profesional yang memegang izin produksi yang dikeluarkan oleh Kementerian Perkeretaapian Tiongkok, GNEE RAIL telah terlibat secara mendalam di bidang pengencang kereta api selama bertahun-tahun, dilengkapi dengan jalur produksi otomatis dan laboratorium pengujian profesional. Produk pengikat kereta api yang kami sediakan menggunakan-bahan berkualitas tinggi dan menjalani proses perlakuan panas khusus untuk meningkatkan ketangguhan dan ketahanan aus, memenuhi persyaratan-pengangkutan beban yang ketat pada skenario seperti kereta-kecepatan tinggi dan kereta barang. Kami mendukung penyesuaian yang dipersonalisasi untuk pelanggan. Setelah pelanggan memberikan gambar atau sampel, kami dapat dengan cepat merumuskan rencana produksi dan menerapkan-kemampuan penelusuran kualitas proses secara penuh, memanfaatkan produk dengan "kualitas tinggi dan harga yang kompetitif" serta kemampuan pemenuhan yang efisien untuk mendapatkan pengakuan dan kepercayaan dari pelanggan kereta api global.
Tag populer: baut ikan - pengikat kereta api, produsen, pemasok, pabrik pengikat kereta api - baut ikan Cina
Kirim permintaan
