Jenis rel apa yang paling umum?
Jan 15, 2026
Rel baja(juga disebut rel kereta api, rel kereta api, atau rel derek) adalah komponen dasar sistem lintasan, yang berfungsi untuk memandu roda dan mendistribusikan beban berat dengan presisi.
Jenis rel apa yang paling umum?
Rel baja adalah bagian-baja canai panas yang dipasang memanjang pada bantalan untuk membentuk permukaan lari roda kereta, memindahkan beban gandar ke dalam struktur lintasan, dan menjaga keakuratan pemandu kereta. Dalam teknik perkeretaapian modern, rel tidak hanya merupakan bagian struktural tetapi juga komponen penting-kelelahan utama yang profil, mutu baja, dan perlakuan panasnya secara langsung menentukan umur lintasan dan siklus pemeliharaan. Di seluruh jaringan kereta api global, meskipun terdapat banyak profil dan standar, ada satu kategori yang menjadi dominan baik dalam sistem penumpang maupun angkutan barang.
Jenis Rel Apa yang Paling Banyak Digunakan di Perkeretaapian Modern?
Jenis rel yang paling umum digunakan di seluruh dunia adalahdatar-rel berat bagian bawah, terutama profil sekitar 60 kg/m, seperti UIC60, 60E1 (EN), 60kg (GB), dan 136RE (AREMA, kapasitas serupa). Rel-bawah datar memiliki kaki lebar yang terletak tepat di atas bantalan rel dan pelat dasar, sehingga sangat kompatibel dengan sistem pengikat elastis dan bantalan beton, yang mendominasi konstruksi lintasan modern.
Rel jenis ini sebagian besar telah menggantikan rel bullhead lama dan bagian yang lebih ringan karena memberikan stabilitas yang unggul, pemasangan yang lebih mudah, dan distribusi beban yang lebih baik. Pada jalur kereta api jalur utama, sistem metro, dan-koridor angkutan barang berat, rel kelas 60 kg/m mewakili keseimbangan terbaik antara kekuatan struktural, ketahanan aus, dan biaya siklus hidup.
Contoh Profil Rel Berat yang Umum Digunakan Secara Internasional
| Standar | Profil | Berat (kg/m) | Aplikasi Khas |
|---|---|---|---|
| UIC 860 | UIC60 | 60.21 | Penumpang dan barang jalur utama |
| EN 13674-1 | 60E1 | 60.21 | Rel-berkecepatan tinggi dan konvensional |
| GB 2585 | P60 (60kg) | 61.64 | perkeretaapian nasional Tiongkok |
| AREMA | 136RE | 67.41 | Barang berat Amerika Utara |
| JIS | 60kg | ~60 | Jalur kereta api utama di Jepang |
Untuk proyek internasional,KERETA API GNEEmemasok semua profil di atas dan dapat menyesuaikan geometri dan tingkat baja dengan sistem track yang ada, memastikan kompatibilitas dengan sistem pengikat dan standar pengelasan.
Apakah Ada Tipe Common Rail Lainnya untuk Aplikasi Tertentu?
Meskipun rel-bawah datar 60 kg/m mendominasi jalur kereta api jalur utama, jenis rel lainnya umum digunakan di lingkungan khusus.
- Rel ringan, biasanya berkisar antara 18 kg/m hingga 30 kg/m, banyak digunakan di perkeretaapian industri, pertambangan, pekarangan, dan beberapa sistem angkutan kereta ringan yang beban gandarnya lebih rendah dan diperlukan fleksibilitas pemasangan.
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Rel derek, seperti rel DIN-seri dan QU-seri Tiongkok, dirancang dengan jaringan yang lebih tebal dan kepala yang lebih tinggi untuk menahan beban roda yang sangat tinggi dan gaya lateral dari derek di atas kepala di pelabuhan, pabrik baja, dan terminal peti kemas.
| Rel Derek | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 |
- Rel beralurmerupakan standar dalam sistem trem jalan raya karena alurnya memungkinkan kendaraan jalan raya melewati rel yang tertanam sambil menjaga kepala rel tetap sejajar dengan permukaan perkerasan.
Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.
