Berapa tinggi bagian rel yang massanya 60kg
Sep 29, 2025
Itu Rel GB 60 kg/madalah model kereta berat tipikal berdasarkan Standar Nasional Tiongkok (GB 2585-2007), dengan berat teoretis sekitar 60 kg per meter. Ini termasuk dalam rangkaian rel berat yang biasa digunakan pada-kereta api berkecepatan tinggi dan-transportasi barang angkut berat. Penampang melintangnya memiliki tinggi 176 mm, lebar kepala rel 75 mm, ketebalan badan sekitar 16,5 mm, lebar dasar rel 132 mm, dan radius kepala biasanya sekitar 7,5 mm. Desain bagian yang lebih tinggi memberikan ketahanan lentur dan kinerja lelah yang sangat baik pada rel, sehingga memungkinkannya menahan benturan memanjang dan lateral yang dihasilkan oleh kereta berkecepatan tinggi atau barang angkut berat, sehingga secara efektif memastikan pengoperasian jalur yang stabil dalam jangka panjang.

Ketinggian bagian adalah salah satu parameter utama struktur rel, yang secara langsung mempengaruhi kekakuan lentur rel dan kekuatan keseluruhan. Ketinggian rel yang lebih tinggi tidak hanya meningkatkan kapasitas-mendukung beban namun juga mendistribusikan beban roda kereta secara lebih merata ke bantalan dan pemberat, mengurangi konsentrasi tegangan lokal dan dengan demikian memperpanjang masa pakai bantalan dan pondasi lintasan.
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Rel GB 60 kg/m banyak digunakan di-kereta berkecepatan tinggi, jalur kereta api campuran penumpang dan barang, jalur-barang angkut berat, serta jalur khusus pelabuhan dan industri. Untuk memenuhi kebutuhan berbagai proyek teknik, rel dapat menjalani-pemotongan, pengeboran, penggilingan ujung, dan perawatan permukaan anti-korosi dengan panjang tetap untuk memastikan kemudahan pemasangan dan masa pakai yang lebih lama. Memilih spesifikasi rel dan metodologi konstruksi yang tepat sangat penting untuk memastikan keselamatan kereta api, mengurangi frekuensi perawatan, dan meningkatkan efisiensi transportasi.

KERETA API GNEE secara rutin memasok berbagai jenis rel yang sesuai dengan standar GB Tiongkok, standar UIC internasional, dan standar AREMA, termasuk model seperti 50 kg/m, 60 kg/m, dan 75 kg/m, dan menyediakan layanan pemrosesan yang disesuaikan seperti pemotongan, pengeboran, penggilingan akhir, dan perawatan permukaan. Baik untuk proyek-kereta api berkecepatan tinggi,-kereta api berat, atau jalur industri, Anda dapatHubungi kamiuntuk solusi kereta api profesional dan dukungan teknis.








