Apa yang dimaksud dengan pelat ikan pada jalur rel?

Apa yang dimaksud dengan pelat ikan pada jalur rel?

 

Pelat ikan (atau sambungan rel, batang sambungan) pada jalur rel adalah batang logam, biasanya baja, yang dibaut ke ujung dua rel yang berdekatan untuk menyatukannya menjadi jalur yang berkesinambungan, menjaga kesejajaran, memindahkan beban, dan memberikan kekakuan, dengan nama yang diambil dari bentuknya yang menyerupai ikan. Mereka penting untuk jalur kereta api yang lancar dan aman, mencegah rel menyebar, dan digunakan di semua jenis sistem kereta api.

 

Fungsi Utama:

 

 

• Menghubungkan Rel: Menggabungkan dua ujung rel untuk menciptakan jalur yang lebih panjang dan berkesinambungan.

 

• Mempertahankan Keselarasan: Memegang rel pada keselarasan horizontal dan vertikal yang benar.

 

• Mentransfer Beban: Mendistribusikan berat dan dampak roda kereta dari satu rel ke rel berikutnya.

 

 

• Memberikan Kekuatan: Menambah kekakuan pada sambungan rel, mencegah pemisahan.

 

• Memungkinkan Ekspansi: Mengakomodasi ekspansi dan kontraksi alami rel akibat perubahan suhu.

 

Jenis Utama untuk Piring Ikan

 

Klasifikasi berdasarkan Bentuk Struktural

 

Menurut bentuk fishplate dan jenis sambungan rel yang cocok, fishplate dapat dibagi menjadi:

 

• Pelat Ikan Standar: Ini memiliki bentuk pelat datar dengan lubang baut di kedua sisinya, dirancang agar sesuai dengan sambungan lurus rel standar. Ini adalah jenis yang paling umum digunakan (seperti sebagian besar model klasifikasi-bobot yang disebutkan di atas).

 

 

• Pelat Ikan Berbentuk Khusus: Juga dikenal sebagai "pelat ikan khusus", bentuknya dirancang berdasarkan sudut sambungan rel tertentu (misalnya, jalur melengkung) atau rel berbentuk unik. Digunakan untuk jalur non-linier (seperti tikungan kereta api) atau rel dengan penampang-khusus untuk memastikan kelancaran pada sambungannya.

 

Klasifikasi berdasarkan Persyaratan Fungsional

 

Menurut fungsi khusus lintasan (seperti insulasi dan kekuatan tinggi), pelat ikan dapat dibagi menjadi:

 

• Pelat Ikan Berinsulasi: Terbuat dari bahan insulasi (misalnya, plastik yang diperkuat serat kaca) atau pelat ikan logam yang dilapisi dengan lapisan insulasi. Mereka digunakan pada sambungan rel kereta api berlistrik untuk mencegah konduktivitas listrik yang dapat mengganggu sistem persinyalan, atau di bagian yang memerlukan isolasi listrik.

 

• Pelat Ikan Non-Berinsulasi: Pelat ikan logam standar tanpa insulasi, cocok untuk jalur kereta api non-atau jalur yang tidak memerlukan isolasi listrik.

 

Jenis Sambungan Rel Lainnya

 

Model	Bahan	Standar	Berat satuan	Perawatan Permukaan
sambungan rel SJ50	50#		11,59kg/buah	Polos
Sambungan Rel SJ43	50#		10,16kg/buah	Polos
Sambungan Rel TJ57	45#		17,36kg/buah	Polos
Sambungan Rel S30	50#		5,8kg/buah	Polos, atau sesuai permintaan pelanggan
Sambungan Rel CR135 (digunakan pada Rel Derek CR135)	50#	ASTM-43		Polos, atau Hot{0}}galvanis celup
Sambungan Rel CR171 (digunakan pada Rel Derek CR171)	50#	ASTM-43	16,0kg/buah	Polos, atau Hot{0}}galvanis celup
S49 Ditempa Sambungan Rel	Q345	UIC49	8,60kg/buah	Sandblasted + diminyaki
S60 Ditempa Sambungan Rel	Q345	UIC60	14,50kg/buah	Sandblasted + diminyaki

 

KERETA API GNEEdapat memberi Anda sambungan rel yang berbeda seperti GB, AREMA, BS, UIC, AS, standar Afrika, standar Amerika Selatan, dan berbagai jenis seperti sambungan rel umum, sambungan rel kompromi, sambungan rel tonjolan, sambungan rel berinsulasi, dan sambungan rel berinsulasi terpaku, dll. Produk kami telah diekspor ke lebih dari 20 negara dan wilayah dan lebih dari 50 jenis sambungan rel standar dan nonstandar tersedia untuk pelanggan global.

 

 

Tipe Rel	Panjang Standar (mm)	Lebar (mm)	Ketebalan (mm)	Diameter Lubang (mm)	Jarak Lubang (mm)	Ukuran Baut	Pilihan Bahan	Perawatan Permukaan
Pelat Ikan Rel 43kg	800	65	16	22	90/105	M22	Baja Karbon / Baja Paduan	Diminyaki / Galvanis / Dicat
Pelat Ikan Rel 50kg	800	65	20	24	100/120	M24	Baja Karbon / Baja Paduan	Diminyaki / Galvanis / Dicat
Pelat Ikan Rel 60kg	860	70	20	24	100/120	M24	Baja Karbon / Baja Paduan	Diminyaki / Galvanis / Dicat
Pelat Ikan Rel Derek QU70	760	70	20	24	90/105	M24	Baja Karbon / Baja Paduan	Diminyaki / Galvanis / Dicat
Pelat Ikan Rel Derek QU80	820	75	20	24	100/120	M24	Baja Karbon / Baja Paduan	Diminyaki / Galvanis / Dicat
Pelat Ikan Rel Derek QU100	950	80	22	26	105/125	M27	Baja Karbon / Baja Paduan	Diminyaki / Galvanis / Dicat
Pelat Ikan Rel Derek QU120	1050	85	26	26	110/130	M27	Baja Karbon / Baja Paduan	Diminyaki / Galvanis / Dicat

 

Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!