Paku Sekrup Tidur Ss8 yang diminyaki biasa

ItuPaku Sekrup Tidur Ss8adalah komponen yang banyak digunakan dalam industri perkeretaapian untuk mengamankan rel ke bantalan kayu atau pengikat beton.

 

Sebagai produsen paku sekrup rel profesional, kami dapat menyediakan paku sekrup bantalan kereta api Ss5 Ss8 Ss23 Ss25 Ss35, kami juga menyediakan paku sekrup dan paku anjing lainnya yang digunakan dalam industri kereta api. untuk memenuhi kebutuhan klien yang berbeda, GNEE RAIL menyediakan layanan penyesuaian, jika Anda memiliki komponen rel non-standar, silakan hubungi kami dengan gambar atau spesifikasi, dengan kata lain, jika Anda memiliki kebutuhan, silakankontak!

 

 

Nama Barang	Paku Sekrup Kereta Api
Jenis	Ss5.-150		V20-135
	Ss8-140		V23-115
	Ss8-150		V23-135
	Ss8-160		V23-155
	Ss23-160		V23-215
	Ss25.-165		V26-115
	Ss35.-161
	Atau ketik berdasarkan gambar pelanggan
Nilai	4.6	5.6	8.8	10.9
Bahan	Q235	35#	45#	40Kr
Sifat mekanik	Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 400Mpa	Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 500Mpa	Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 800Mpa	Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 1000Mpa
	Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 240Mpa	Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 300Mpa	Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 640Mpa	Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 900Mpa
	Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 22%	Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 20%	Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 12%	Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 9%
	Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak	Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak	Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak	Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak
Permukaan	polos (diminyaki), Oksida hitam, Seng, HDG, lilin, bitumen, Dacromet, Sherardizing
Referensi standar	ISO898-1, UIC864-1, dan NF F500-50

 

Jika Anda memiliki persyaratan khusus untuk dimensi atau material berkekuatan lebih tinggi, silakanHubungi kamiuntuk produksi khusus khusus.

 

Apa persyaratan teknis untuk paku sekrup?

 

Secara umum, paku sekrup dapat digunakan untuk mengencangkan pengikat kereta api, bantalan atau bantalan rel kereta api dan juga dapat digunakan bersama dengan ferrule plastik, yang dicor menjadi pengikat / bantalan beton.

 

 

Jumlah penumpang kereta api terdiri dari banyak aksesori kereta api, dan untuk memastikan keselamatan berkendara, kualitas setiap aksesori kereta api harus terjamin. Paku sekrup juga merupakan salah satu dari sekian banyak aksesoris kereta api. Perhatian khusus juga diperlukan saat membeli dan memilih paku sekrup. Hanya paku berkualitas yang dapat menjamin keselamatan berkendara. Jadi apa saja persyaratan teknis untuk paku sekrup? Spesifikasinya sebagai berikut:

 

• Bahan paku sekrup adalah baja Q235-A, dan persyaratan teknisnya harus memenuhi persyaratan GB700.

 

• Ulir atas paku sekrup adalah M24, ukuran dasar harus memenuhi persyaratan GB196, dan toleransi ulir dibuat sesuai dengan 8g yang ditentukan dalam GB197.

 

• Ulir bawah paku sekrup adalah ulir khusus M25.6×6-d24.0/25.6, dan tinggi gigi 3,25-00,25 mm.

 

• Ujung paku sekrup dibuat sesuai dengan ketentuan GB2.

 

• Retak pecah yang ditempa pada permukaan meja bundar paku sekrup tidak boleh meluas ke poros. Ulir atas tidak memungkinkan terjadinya benturan dan gerinda yang mencegah pengukur ulir dapat disekrup dengan bebas. Tidak boleh terdapat titik ganda, goresan, dan ulir yang tidak lengkap yang mempengaruhi penggunaan. Benang bagian bawah harus berbentuk rapi, benangnya lengkap, dan tidak boleh ada retakan. Permukaan tidak boleh memiliki penyok, gerinda, kilap, terbakar dan bersisik yang mempengaruhi penggunaan.

 

• Paku spiral harus menjalani uji tarik fisik. Ketika bebannya 130kN, paku sekrup tidak boleh putus.

 

Jenis Utama Paku Sekrup Rel dari GNEE RAIL

 

Sekrup Tidur seri Ss: Ss 1/130, Ss 1/150, Ss 2/180, Ss 5/150, Ss 6/150, Ss 7/180, Ss 8/140, Ss 8/150.

 

Lonjakan sekrup kepala persegi:UIC, AREMA, DIN, GBatau Menurut gambar atau sampel Anda.

 

Lonjakan sekrup segi enam: beberapa ukuran berbeda seperti: M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195, dan seterusnya.

 

Paku sekrup kepala-ganda: paku sekrup kepala-ujung-dua selalu digunakan denganSistem pengikat klip Nabla, sangat populer digunakan di Afrika.

 

 

Mengapa memilih GNEE RAIL?

 

• Layanan kustomisasi.

 

• Standar Eropa dan Penandaan CE

 

• Pengalaman yang kaya dalam lonjakan sekrup bantalan rel

 

Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!