Bantalan Rel Beralur vs Bantalan Rel Bertabur

 

A bantalan rel, juga disebut pelat karet rel, dirancang di antara pelat pengikat rel dan kaki rel, dibuat dari alas poliuretan elastis, yang diselingi di antara rel baja dan bantalan pengikat untuk melindungi bagian atas bantalan agar tidak aus dan terbentur. Kekakuannya yang ditentukan digunakan untuk meningkatkan elastisitas struktur atas pemberat dan mengurangi guncangan dan getaran pada sistem rel. Dengan distribusi beban yang ditingkatkan, hal ini akan meningkatkan kenyamanan penumpang dan mengurangi keausan pada struktur atas.

 

 

Bantalan rel beralur dan bertabur berbeda dalam desain dan aplikasi utamanyabantalan beralurmenampilkan saluran untuk meningkatkan kontak dan stabilitas, terutama pada tempat tidur, danbantalan bertaburmenggunakan permukaan bertekstur untuk cengkeraman yang unggul, penyerapan benturan, dan pengurangan kebisingan, sehingga ideal untuk-aplikasi kecepatan tinggi.

 

Fitur	Bantalan Rel Beralur	Bantalan Rel Bertabur
Desain	Memiliki alur atau saluran di permukaan atas agar sesuai dengan dasar rel, sering kali dengan lembaran baja di tengahnya untuk menambah kekakuan.	Menampilkan permukaan bertekstur atau "bertabur" yang terbuat dari kompon karet khusus.
Fungsi Utama	Memastikan alas rel tetap bersentuhan erat dengan bantalan untuk mengurangi keausan dan mencegah pemisahan, sehingga memberikan stabilitas pada bantalan.	Memberikan ketahanan tinggi, redaman benturan, dan peredam kebisingan melalui permukaan bertekstur dan komposisi elastomernya.
Manfaat Utama	Isolasi listrik yang sangat baik, ketahanan mulur, dan umur rel yang lebih panjang, terutama pada jembatan atau sambungan ekspansi.	Beradaptasi dengan beban dan kecepatan gandar yang lebih tinggi, meningkatkan kenyamanan penumpang, dan secara signifikan mengurangi kebisingan dan getaran.
Terbaik Untuk	Instalasi yang memerlukan peningkatan stabilitas dan isolasi listrik, seperti pada bantalan kayu atau di area sambungan ekspansi tertentu.	Jalur kereta api berkecepatan tinggi-modern dan transportasi perkotaan yang mengutamakan pengendalian getaran dan kenyamanan penumpang.

 

Bantalan rel untuk Kereta Api Normal

 

Bantalan rel terbuat dari berbagai bahan, termasuk karet alam, karet komposit, dan plastik seperti HDPE dan EVA, untuk memberikan bantalan, isolasi listrik, dan isolasi getaran antara rel dan bantalan. Material komposit sering kali memadukan karet alam dan nitril dengan karbon hitam untuk meningkatkan sifat seperti ketahanan terhadap minyak dan aus.

 

 

HDPE

 

TIDAK.	Parameter Teknis	Satuan	Persyaratan Teknis	Nilai
1	Kepadatan	gram/cm3	0.95-0.98	0.95
2	Kekuatan Tarik	Ayah	Lebih besar dari atau sama dengan 19	19
3	Pemanjangan	%	>80	150
4	Titik lebur	derajat	170-190	190
5	Resistensi Isolasi	Ω	Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010	3.5 ×1010
6	Kekerasan	A	Lebih besar dari atau sama dengan 98	98(A)

 

EVA: Polietilen 80%, Vinil Asetat 20%

 

TIDAK.	Parameter Teknis	Satuan	Persyaratan Teknis	Nilai
1	Kepadatan	gram/cm3	0.95-0.98	0.95
2	Kekuatan Tarik	Ayah	Lebih besar dari atau sama dengan 15	16
3	Pemanjangan	%	>500	550
4	Titik lebur	derajat	170-190	170
5	Resistensi Isolasi	Ω	Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010	5.0 ×1010
6	Kekerasan	A	Lebih besar dari atau sama dengan 90	92(A)

 

Karet

 

TIDAK.	Parameter Teknis	Satuan	Nilai
1	Kekakuan	buku	90-130
2	Kekerasan Pantai A	derajat	72-80 derajat
3	Resistensi Elektronik	Ω	Lebih besar atau sama dengan 106
4	Kekuatan Tarik sebelum Penuaan	Ayah	Lebih besar dari atau sama dengan 12,5
5	Pemanjangan sebelum Penuaan	%	Lebih besar dari atau sama dengan 250

 

Bantalan rel di bawah lintasan dapat mencapai fungsi seperti itu

 

• Distribusikan beban ke permukaan yang luas

 

• Hilangkan konsentrasi beban dan stres kelelahan

 

• Menyerap kontak permukaan yang tidak rata antara rel dan penyangga

 

• Melemahkan kebisingan dan getaran rel

 

• Tutup celah antara bagian bawah lintasan dan bagian atas bantalan

 

• Mengurangi keausan rel baja dan bantalan rel

 

 

Sebagai produsen bantalan rel karet profesionalKERETA API GNEEdapat memproduksi berbagai standar bantalan rel karet dan pengencang rel lainnya. Jika anda ingin membangun jalur kereta api jangan ragu untuk menghubungi kami, kami dapat menyediakan segala jenis bantalan rel karet dengan bahan yang berbeda-beda. Jika perlu, kami dapat membuat produksi bantalan rel karet yang disesuaikan.

 

Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!