Pengencang rel mana yang kompatibel dengan light rail GB 22KG?
Jan 15, 2026
Srel baja, juga dikenal sebagai rel kereta api, rel kereta api, digunakan untuk memandu roda kereta api jauh ke depan, dengan menahan tekanan yang sangat besar dari roda ketika kereta lewat, dan juga memindahkannya ke bantalan pengikat. Rel harus memberikan permukaan penggulungan yang halus dan kontinu dengan hambatan paling kecil. Secara umum, semakin berat rel dan pekerjaan rel lainnya, semakin berat dan semakin tinggi kecepatan kereta yang dapat diangkut oleh rel tersebut. Pada bagian jalur kereta api berlistrik atau blok otomatis, rel kereta api juga dapat digunakan sebagai rangkaian jalur kereta api.
Sebagai pemasok pengikat rel profesional,KERETA API GNEEdapat menyediakan rel baja standar yang berbeda seperti GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan pada jalur kereta api, derek dan pertambangan batubara.
| Standar | September. | Bahan Kelas Khas |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Rel Derek GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Apa itu rel baja ringan?
Rel baja ringan adalah-jalur kereta api berbobot lebih ringan (biasanya di bawah 30kg/m) yang digunakan untuk transportasi sementara atau khusus, seperti di pertambangan, hutan, lokasi konstruksi, atau angkutan ringan perkotaan, menawarkan biaya lebih rendah, pemasangan lebih mudah, dan bobot lebih ringan dibandingkan rel berat untuk muatan lebih ringan. Terbuat dari-baja karbon berkualitas tinggi, rel ini hadir dalam ukuran standar (misalnya, 9kg, 18kg,22kg, 30kg) dan memberikan panduan yang tahan lama dan efisien untuk kendaraan ringan dan derek.
GBRel ringan 22KGberbobot 22,3kg per meter dan dirancang untuk jalur derek, sistem transportasi di atas kepala, dan pengaturan industri lainnya yang memerlukan kapasitas-mendukung beban lebih tinggi. Itu terbuat dari baja Q235B atau 55Q, menawarkan kekuatan dan ketahanan panas.
Pengencang rel mana yang kompatibel dengan light rail GB 22KG?
Untuk rel ringan GB 22KG, pengencang yang kompatibel mencakup sambungan rel standar (pelat ikan dengan baut/mur), kompatibel dengan profil serupa seperti rel JIS 22kg, menggunakan sistem seperti klip E-, klip Nabla, atau klip SKL, serta pelat dasar, klip, dan bantalan yang dirancang untuk aplikasi kereta ringan. Komponen utamanya adalah pelat ikan (4 lubang, baja Q235/45#), baut pelat ikan 16 mm, dan klip/bantalan rel yang serasi untuk dipasang pada bantalan.
Pengencang & Komponen Utama yang Kompatibel:
Sambungan Rel (Pelat Ikan):
- Biasanya 4 lubang, panjang 420mm.
- Bahan: Baja Q235, baja #45, besi cor ulet.
Baut & Mur:
Baut pelat ikan: diameter 16mm, Kelas 8.8 atau Q235.
Klip Rel/Sistem Pengencang:
- Klip E-, klip Nabla, klip SKL, sistem bilah pegas.
- Seringkali dilengkapi dengan hidung karet, klip dasar, tapak setrika, dan baut perata untuk pemasangan yang aman pada bantalan.
Bantalan Rel:
Bantalan elastomer sebagai bantalan dan insulasi.
Selain rel baja, GNEE RAIL juga menawarkan berbagai macam komponen rel. Kami mengutamakan kualitas dan keamanan sebagai inti kami dalam semua produk, menguji setiap komponen secara ketat untuk memenuhi standar industri tertinggi. Hubungi kami hari ini untuk mendiskusikan kebutuhan spesifik Anda.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.
