Bahan Rail Pad manakah yang memiliki masa pakai paling lama?

 

Polimer komposit dan canggihbantalan rel, seperti bantalan yang terbuat dari poliuretan atau plastik rekayasa, umumnya memiliki masa pakai lebih lama dibandingkan bantalan karet tradisional, terutama pada suhu ekstrem dan beban tinggi. Inovasi dalam ilmu polimer telah menghasilkan bantalan-yang lebih tahan lama dan lebih tangguh serta tahan terhadap kondisi keras, sedangkan bantalan komposit dan-densitas tinggi dari polietilen telah menunjukkan ketahanan yang luar biasa dalam pengujian.

 

 

Bantalan rel polimer komposit dan canggih

 

 

• Tahan-lama: Material ini dirancang agar memiliki masa pakai yang lebih lama, dan beberapa penelitian menunjukkan bahwa material ini dapat mempertahankan kekakuannya selama beberapa dekade.

 

• Tahan lama: Bahan ini tahan terhadap suhu ekstrem, radiasi UV, dan kelembapan, yang merupakan penyebab umum degradasi bahan lain.

 

• Contoh: Poliuretan dan polimer rekayasa seperti-polietilen densitas tinggi dikenal karena umur panjang dan keandalannya.

 

EVA: Polietilen 80%, Vinil Asetat 20%.
Parameter Teknis	Satuan	Persyaratan Teknis	Nilai
Kepadatan	gram/cm3	0.95-0.98	0.95
Kekuatan Tarik	Ayah	Lebih besar dari atau sama dengan 15	16
Pemanjangan	%	>500	550
Titik lebur	derajat	170-190	170
Resistensi Isolasi	Ω	Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010	5.0 ×1010
Kekerasan	A	Lebih besar dari atau sama dengan 90	92(A)

 

Bantalan rel karet tradisional

 

• Umur yang lebih pendek:Bantalan karet mungkin lebih cepat aus, terutama dalam kondisi cuaca buruk.

 

• Bagus untuk beberapa aplikasi:Jalur ini masih merupakan pilihan yang tepat karena biayanya yang rendah dan elastisitas yang baik dalam penyerapan getaran, sehingga cocok untuk banyak jalur kereta-kecepatan tinggi dan perkotaan.

 

Bantalan Rel Karet
Parameter Teknis	Satuan	Nilai
Kekakuan	buku	90-130
Kekerasan Pantai A	derajat	72-80 derajat
Resistensi Elektronik	Ω	Lebih besar atau sama dengan 106
Kekuatan Tarik sebelum Penuaan	Ayah	Lebih besar dari atau sama dengan 12,5
Pemanjangan sebelum Penuaan	%	Lebih besar dari atau sama dengan 250

 

Apa yang harus dipertimbangkan

 

• Aplikasi:Bahan terbaik bergantung pada aplikasi spesifik. Agar tahan lama dalam kondisi sulit atau untuk-jalur berkecepatan tinggi, polimer komposit atau canggih sering kali lebih disukai.

 

• Biaya:Karet biasanya lebih murah, sedangkan material canggih mungkin memiliki biaya awal yang lebih tinggi namun menghasilkan biaya-perawatan jangka panjang yang lebih rendah.

 

• Pertunjukan:Untuk aplikasi kritis, carilah material yang memenuhi persyaratan kekakuan dan daya tahan tertentu, yang sering kali dijelaskan dalam spesifikasi produk.

 

 

Sebagai produsen bantalan rel karet profesionalKERETA API GNEEdapat memproduksi berbagai standar bantalan rel karet dan pengencang rel lainnya. Jika anda ingin membangun jalur kereta api jangan ragu untuk menghubungi kami, kami dapat menyediakan segala jenis bantalan rel karet dengan bahan yang berbeda-beda. Jika perlu, kami dapat membuat produksi bantalan rel karet yang disesuaikan.

 

Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!