Berapa berat GB Light Track Rail?
Jan 14, 2026
Berapa berat rel ringan GB?
Berat rel ringan GB ditentukan oleh massanya per meter, yang secara langsung mencerminkan kapasitas dukung beban rel-dan jangkauan aplikasi yang sesuai. Berdasarkan standar GB Tiongkok, rel ringan dirancang untuk jalur industri, pertambangan, pelabuhan, dan jalur kereta api sementara, di mana beban gandar dan kecepatan pengoperasian lebih rendah dibandingkan jalur kereta api jalur utama.
Rel lintasan ringan GB ditentukan berdasarkan berat per meter, biasanya 8 kg/m, 9 kg/m, 12 kg/m, 15 kg/m, 18 kg/m, 22 kg/m, 24 kg/m, dan 30 kg/m, per GB/T 11264-2012. Massa teoritis sebenarnya sedikit lebih tinggi dari nilai nominalnya, misalnya 8,42 kg/m untuk model 8 kg dan 30,1 kg/m untuk model 30 kg.
Tabel berat dan dimensi untuk rel ringan GB
| Bagian | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Dasar (mm) | Jaring (mm) | Massa (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 |
| 15kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 |
| 18kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 |
| 24kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 |
| 30kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 |
Panduan berat badan berdasarkan aplikasi
GB 8 kg/m (8,42 kg/m): beban sangat ringan, permukaan ranjau dan saluran sementara.
GB 12 kg/m (12,2 kg/m): keperluan industri ringan.
GB 15 kg/m (15,2 kg/m): transportasi pertambangan dan pertanian.
GB 22 kg/m (22,3 kg/m): transportasi tambang dan pabrik kecil hingga menengah.
GB 24 kg/m (24,46 kg/m): jalur industri berkapasitas lebih tinggi.
GB 30 kg/m (30,1 kg/m): pabrik, pelabuhan, atau jalur sementara yang lebih berat.
Rel ringan versus rel berat
| Barang | Rel baja ringan | Rel baja berat |
|---|---|---|
| Kisaran berat badan | 8-30kg/m | 43 kg/m ke atas, misalnya. 50, 60, UIC 60 |
| Aplikasi | Angkutan kereta ringan, trem, jalur industri, pelabuhan, pertambangan | Kereta-kecepatan tinggi, jalur utama, angkutan-tugas berat |
| Kapasitas beban | Sedang hingga rendah,-beban ringan, atau-penggunaan frekuensi rendah | Tinggi, dirancang untuk-sistem berskala besar |
| Nilai materi | Q235B, 55Q | U71Mn, 50Mn, R260, R350HT dan baja berkekuatan-tinggi lainnya |
| Standar umum | GB/T 11264 (8-30 kg), JIS, bagian lampu AREMA | GB 2585 (50/60 kg), UIC 60, EN 13674, AREMA |
| kemampuan mesin | Mudah dipotong, dibor, ditekuk, atau disesuaikan | Dapat dikerjakan tetapi lebih sulit, membutuhkan peralatan yang lebih bertenaga |
| Instalasi | Sederhana dan fleksibel untuk trek-jarak pendek | Memerlukan penyambungan yang kuat seperti pengelasan dan penjepitan |
Pertanyaan Umum
Mengapa berat sebenarnya berbeda dengan nilai nominal kg/m?
Nilai nominalnya adalah sebutan bulat; massa teoritis dihitung dari luas penampang dan massa jenis baja, jadi 8 kg/m sebenarnya adalah 8,42 kg/m.
Apa light rail GB terberat?
Bagian 30 kg/m dengan massa sebenarnya 30,1 kg/m adalah model terberat dalam rentang kereta ringan GB; rel di atas 30 kg/m digolongkan sebagai rel berat.
Standar manakah yang mengatur dimensi rel ringan GB?
GB/T 11264-2012 mencakup dimensi, berat, dan persyaratan teknis rel ringan Tiongkok.
Apakah light rail GB dapat digunakan untuk penambangan bawah tanah?
Ya, ruas 18 kg/m dan 22 kg/m di 55Q atau U71Mn adalah pilihan umum untuk jalur kereta tambang bawah tanah.
Apakah bobot rel yang ringan mempengaruhi sistem pengikat?
Ya, lebar alas dan ukuran bagian menentukan pelat dasar, klip, paku, dan bantalan yang cocok untuk sistem pengikat.
