Apa bahan Rel Penambangan Standar 22KG GB/T?
Jan 19, 2026
A Rel penambangan 22KGdi bawah standar GB/T adalah rel baja ringan yang banyak digunakan di jalur pertambangan, jalur kereta api internal industri, jalur tambahan pelabuhan, dan jalur konstruksi sementara. Ini diklasifikasikan sebagai rel ringan (Kurang dari atau sama dengan 30 kg/m) dan dirancang untuk beban gandar sedang, pemasangan yang sering, dan penyelarasan yang fleksibel. Dibandingkan dengan rel kereta api berat yang digunakan di jalur utama, rel pertambangan 22KG mengutamakan ketangguhan yang baik, kekuatan yang memadai, pengerjaan yang mudah, dan efisiensi biaya, sehingga sangat cocok untuk sistem transportasi industri dan pertambangan.
Sebagai pemasok profesional rel ringan dan sistem pengikat lengkap, GNEE RAIL menyediakan rel penambangan GB/T 22KG bersama dengan pelat ikan, baut, klip, pelat dasar, permesinan, dan dukungan teknis untuk proyek pertambangan dan industri global.
Dimensi Rel Penambangan GB/T 22KG
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Dimensi ini dioptimalkan untuk-kendaraan rel ringan, kereta tambang, dan lokomotif kecil, dengan menyeimbangkan kekuatan struktural dengan efisiensi material. GNEE RAIL juga menyediakan layanan pengeboran, pemotongan, kemiringan, dan pembengkokan untuk rel 22KG agar sesuai dengan kondisi pemasangan di lokasi.
Apa bahan Rel Penambangan Standar 22KG GB/T?
Berdasarkan standar GB/T Tiongkok untuk rel ringan, material yang paling umum digunakan untuk rel penambangan 22KG adalah Q235B dan 55Q, dipilih berdasarkan tingkat beban dan lingkungan layanan.
Opsi Material Umum untuk Rel Penambangan GB/T 22KG
| Kelas Baja | Jenis | Skenario Penggunaan Khas | Fitur Mekanis |
|---|---|---|---|
| Q235B | Baja struktural karbon | Jalur-penambangan tugas ringan, jalur sementara, jalur transportasi pabrik | Daktilitas yang baik, pemotongan dan pengeboran mudah, biaya rendah |
| 55Q | Baja-rel karbon tinggi | Pengangkutan penambangan-muatan sedang, jalur lalu lintas yang sering | Kekuatan dan ketahanan aus yang lebih tinggi dibandingkan Q235B |
Dalam praktiknya,Q235Bcocok di mana beban relatif rendah dan fleksibilitas pemasangan diperlukan55Qlebih disukai ketika diperlukan ketahanan aus yang lebih baik dan masa pakai yang lebih lama.KERETA API GNEEmemasok kedua tingkatan berdasarkan persyaratan proyek dan dapat merekomendasikan pemilihan material berdasarkan beban gandar, frekuensi lalu lintas, dan kondisi lingkungan.
Apa Komposisi Kimia Baja Rel Tambang 22KG?
Perbedaan kinerja antara Q235B dan 55Q terutama berasal dari kandungan karbon dan mangannya, yang secara langsung memengaruhi kekerasan, kekuatan, dan ketahanan aus.
Q235B
| Q235B | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | |||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
55Q
| 55Q | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | PBR | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Sejak tahun 2008, GNEE RAIL telah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.
