Bagaimana cara kerja jangkar rel?

Jangkar relatau Anticreeper adalah klip baja pegas yang menempel pada bagian bawah pelat dasar rel dan menempel pada sisi bantalan untuk mencegah pergerakan memanjang rel, baik dari perubahan suhu atau melalui getaran.

 

Bagaimana cara kerja jangkar rel?

 

Jangkar rel dipasang pada dasar rel secara langsung dan menempel pada pengikat, jangkar tersebut dilengkapi untuk mengencangkan rel pada pelat dasar dan bantalannya, dirancang dalam konstruksi{0}}satu bagian untuk mencegah rel dari gerakan memanjang, seperti "merayap" rel, yang disebabkan oleh perubahan suhu, kemiringan, pola lalu lintas, dan tindakan pengereman kereta api.

 

 

Ini memberikan permukaan bantalan yang besar pada dasar rel dan pengikat rel, mencegah pemotongan dan keausan, sehingga memperpanjang masa kerja pengikat rel. Jangkar Rel dibuat untuk berat rel dan lebar dasar tertentu, yang dapat diklasifikasikan menjadi dua jenis: jangkar rel Drive-on dan jangkar rel tipe Pegas.

 

 

Jenis	Digunakan dalam rel 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60, atau tipe lain sesuai gambar pelanggan.
Bahan	60Si2MnA	45#	QT500-7
Komposisi kimia (%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03	C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.25, P: Kurang dari atau sama dengan 0.035, S: Kurang dari atau sama dengan 0.035	C:3.60-3.80, Mn: Kurang dari atau sama dengan 0.6, Si:2.50-2.90, P: Kurang dari atau sama dengan 0.08, S: Kurang dari atau sama dengan 0.025
Permukaan	polos (diminyaki), lukisan berwarna, dicat seng atau HDG
Standar	AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

Aturan Penerapan Jangkar Rel

 

Jangkar rel sangat penting untuk mencegah pergerakan memanjang (merayap) rel baja di atas rel, yang disebabkan oleh pemuaian/kontraksi termal, pengereman, dan lalu lintas, dengan menjepit ke dasar rel dan mendorong pada pengikat melintang. Mereka diterapkan di berbagai lokasi seperti jembatan, penyeberangan, dan jalan keluar, terutama di area dengan lalu lintas satu-arah yang padat atau tanjakan yang curam, untuk menjaga stabilitas lintasan, mencegah kerusakan pada rel (sleeper mengunyah), dan memastikan keselamatan dengan menahan gaya yang menggeser rel.

Aplikasi & Fungsi Utama:

 

 

• Resist Creep: Menghentikan rel agar tidak bergerak memanjang karena perubahan suhu, pengereman, atau lalu lintas, yang dapat menyebabkan ketidaksejajaran lintasan.

 

• Melindungi Ikatan: Memberikan permukaan bantalan yang besar pada bantalan (dasi), sehingga mengurangi keausan, pemotongan, dan memperpanjang umur dasi.

 

 

• Menstabilkan Jalur: Penting di area sensitif seperti jembatan, jalan keluar, dan penyeberangan di mana gaya longitudinal cukup besar.

 

• Kelola Stres Termal: Kontrol perluasan rel dalam sistem Continuous Welded Rail (CWR).

 

• Area Lalu Lintas Padat: Digunakan di lokasi dengan lalu lintas satu-arah yang padat atau pada kemiringan yang ditandai dengan creep.

 

KERETA API GNEEmemasok jangkar rel yang sesuai dengan berbagai dimensi bagian rel seperti 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg, dll. Produk diproduksi berdasarkan standar tinggi dan telah lulus sertifikat ISO9001, terbukti mampu bersaing dalam berbagai kondisi.

 

Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!