Apa spesifikasi Rel Standar JIS?
Jan 21, 2026
Relmerupakan komponen penting pada rel kereta api, dan fungsinya untuk memandu roda kereta api bergerak maju dengan menahan tekanan besar yang didorong oleh roda tersebut. Rel baja harus memberikan permukaan gelinding yang halus, stabil dan berkesinambungan bagi roda kereta api yang lewat. Pada bagian kereta api listrik atau blok otomatis, rel kereta api juga dapat digunakan sebagai rangkaian lintasan.
Apa spesifikasi Rel Standar JIS?
Rel Standar JIS, diatur oleh JIS E1101/E1103, diklasifikasikan berdasarkan berat (misalnya, 12kg, 30A, 37A, 50N, 60kg) dan menampilkan profil balok I-dengan dimensi tertentu (tinggi, lebar alas, lebar kepala, ketebalan badan) dan bahan (sepertiQ235B, 55Q, U71Mn) untuk berbagai aplikasi industri, menawarkan kekuatan lentur/puntir yang kuat, ketahanan aus yang tinggi, dan kompatibilitas dengan aksesori tertentu.
| Standar: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukuran | Dimensi (mm) | Berat (kg/m) |
Panjang (m) | |||
| Kepala | Tinggi | Dasar | Ketebalan | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| Kr 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Apakah Rel Standar JIS dan Rel Baja GB dapat dipertukarkan?
Rel baja JIS dan GB sering kali memiliki dimensi yang serupa dan dapat dipertukarkan untuk penggunaan ringan seperti pertambangan, terutama untuk beban umum seperti 22kg, namun kemampuan dapat dipertukarkan tidak dijamin dan memerlukan verifikasi, karena standar berbeda dalam komposisi kimia, kualitas material (misalnya, Q235B vs. JIS E 1101), dan spesifikasi lubang baut, sehingga memerlukan pelat ikan yang tepat untuk aplikasi kritis. Selalu periksa dimensi rel tertentu (tinggi, lebar flensa) dan tingkat material terhadap persyaratan proyek sebelum standar pencampuran.
Perbedaan & Pertimbangan Utama:
- Standar:JIS (Japan Industrial Standards) dan GB (Guobiao, China) adalah standar yang berbeda, mirip dengan ASTM (AS) atau UIC (Eropa).
- Nilai Materi:Bahkan dengan kekuatan serupa, mutunya tidak sama (misalnya, JIS E1101 vs. GB/T 11264 untuk rel 22kg).
- Toleransi Dimensi:Meskipun sering kali mendekati bobot umum, perbedaan kecil pada jarak lubang baut atau profil dapat terjadi.
- Aplikasi:Dapat dipertukarkan untuk pemeliharaan sementara atau sistem yang kurang kritis (tambang, jalur pabrik ringan).
- Aplikasi Penting:Untuk penggunaan jalur utama atau{0}}tugas berat, kepatuhan yang ketat terhadap satu standar atau konfirmasi teknis yang cermat sangatlah penting.
Rel Baja Standar GB
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rel Derek | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Apa fungsi rel baja?
Fungsi utama rel baja adalah untuk menyediakan permukaan yang halus, terus menerus, dan memiliki resistansi rendah-untuk memandu roda kereta, menahan tekanan yang sangat besar, dan memindahkan beban ke bantalan, sehingga memastikan pergerakan kereta api yang aman dan efisien. Rel juga bertindak sebagai konduktor listrik untuk memberi sinyal (sirkuit lintasan) dalam sistem berlistrik atau otomatis, mendeteksi keberadaan kereta dan lokasi untuk pengoperasian yang aman.
Fungsi Utama:
- Panduan: Kemudikan roda, cegah agar tidak menyimpang, pastikan kontrol arah.
- Penahan & Pemindahan Beban: Mendukung gaya vertikal dan lateral yang sangat besar dari kereta api dan menyalurkannya ke bantalan (pengikat) untuk pemerataan.
- Permukaan Bergulir Halus: Menawarkan jalur yang berkesinambungan dan rata dengan hambatan minimal pada roda, mengurangi gesekan dan keausan.
- Konduktor Sirkuit Lintasan: Pada perkeretaapian berlistrik, rel membawa sinyal listrik untuk mendeteksi keberadaan kereta untuk sistem persinyalan dan keselamatan.
Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.
