Bagaimana kinerja rel baja S20 di penambangan bawah tanah?

Bagaimana kinerja rel baja S20 di penambangan bawah tanah?

 

Di pertambangan bawah tanah,Rel DIN 5901 S20berperforma sebagai solusi lintasan kompak-berkekuatan tinggi yang mampu menavigasi radius terowongan sempit sambil menopang beban gandar hingga 3,5 ton.

 

Diatinggi 100,00mmmemberikan kekakuan struktural yang diperlukan untuk menjangkau permukaan lantai yang tidak rata, sedangkan badan 7,00 mm menahan gaya tekan mobil bijih berat. Karena berat rel baja S20 dapat diatur yaitu 19,80 kg/m, sangat ideal untuk pemasangan manual di ruang terbatas yang tidak dapat dijangkau oleh alat berat.

 

 

Ukuran	Tinggi rel (mm) A	Lebar Bawah (mm) B	Lebar Kepala (mm) C	Ketebalan Web (mm) t	Berat (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

Untuk memastikan-kinerja jangka panjang di-lingkungan tambang dengan kelembapan tinggi, gunakan55Q baja grade sangat penting untuk menjaga KEKUATAN MATERIAL RAIL S20 dan mencegah head 30,00 mm dari keausan dini atau "menjamur" akibat debu bijih yang bersifat abrasif.

 

 

55Q	Properti mekanis						Komposisi kimia (%)
	Kekuatan hasil		Kekuatan tarik		Pemanjangan	Kekerasan	C	Ya	M N	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	menit	PBR				Kurang dari atau sama dengan	Kurang dari atau sama dengan
	Lebih besar dari atau sama dengan	Lebih besar dari atau sama dengan	Lebih besar dari atau sama dengan	Lebih besar dari atau sama dengan		Lebih besar dari atau sama dengan
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Mengapa Rel S20 Tinggi 100mm Penting untuk Keselamatan Tambang?

 

Profil rel S20 memiliki tinggi 100,00 mm, yang jauh lebih tinggi dibandingkan rel ringan lainnya di kelas 20kg. Di pertambangan bawah tanah, lantai naik-turun atau tanah lunak sering terjadi; ketinggian ekstra meningkatkan momen inersia rel, memungkinkannya menjembatani celah kecil di antara bantalan tanpa defleksi yang berlebihan. Kekakuan ini memastikan lintasan tetap rata, mencegah gerbong bijih bergoyang-penyebab utama tergelincirnya rel di terowongan sempit. Basis 82,00 mm semakin memberikan stabilitas lateral yang diperlukan saat lokomotif melintasi tikungan tajam khas galeri tambang.

 

 

Pertanyaan Umum

 

T: Dapatkah rel S20 mengatasi tikungan tajam yang ditemukan di tambang emas atau batu bara bawah tanah?

J: Ya, profil S20 sangat mudah beradaptasi dengan lengkungan, namun head 30,00 mm harus dipantau untuk-keausan samping. Untuk radius sempit, sebaiknya gunakan material kelas 55Q untuk meningkatkan kekerasan dan menerapkan pelumasan permukaan pengukur untuk mencegah flensa roda "mencukur" baja.

 

T: Apa risiko menggunakan rel setinggi 90 mm dibandingkan rel S20 100mm?

J: Perbedaan ketinggian 10mm secara signifikan mengurangi kekuatan lentur rel. Jika Anda mengganti S20 dengan rel yang lebih pendek seperti S18, lintasan akan lebih lentur saat dibebani, menyebabkan kegagalan bantalan dan berpotensi menyebabkan jaring 7,00 mm tertekuk karena beban gerbong bijih yang terisi penuh.

 

T: Apakah Anda menawarkan rel S20 yang sudah dibor-untuk penerapan cepat di perluasan tambang?

J: Kami menyediakan rel bor CNC-yang disesuaikan dengan gambar rel S20 spesifik Anda untuk memastikan perakitan langsung di lokasi. Hal ini sangat berguna untuk pekerjaan bawah tanah karena pengeboran di ruang terbatas dan gelap sulit dilakukan, berbahaya, dan-memakan waktu bagi kru instalasi.

 

Q: Bagaimana pengaruh bobot 19,80 kg/m terhadap perhitungan anggaran proyek penambangan saya?

J: Anda harus menggunakan berat sebenarnya 19,80 kg/m dan bukan angka nominal 20kg untuk pengadaan dan pengangkutan. Pada proyek penambangan sepanjang 10 km, perbedaan 0,2 kg per meter ini menghasilkan perbedaan sebesar 2 ton, yang berdampak pada harga akhir dan total kapasitas muatan angkutan Anda.

 

T: Bagaimana cara mencegah "matahari{0}}kinking" jika rel berpindah dari tambang ke permukaan?

J: Ekspansi termal harus diatur pada batang sambungan rel S20 dengan menyisakan celah 2–4 mm. Jika rel berpindah dari tambang bersuhu-konstan ke lingkungan permukaan yang panas tanpa celah ini, profil 100 mm akan melengkung ke samping, sehingga menimbulkan bahaya keselamatan yang parah.

 

T: Apakah lebar dasar 82,00 mm kompatibel dengan bantalan tambang standar?

J: Basis 82,00 mm adalah standar untuk jalur penambangan yang sesuai dengan DIN-. Ini sangat cocok dengan sebagian besar klip bantalan baja dan kayu, namun Anda harus memastikan sistem pengikat Anda sesuai dengan rel setinggi 100 mm untuk mempertahankan gaya penjepitan yang memadai selama lintasan lokomotif dengan getaran tinggi.

 

KERETA API GNEEmenyediakan rel DIN 5901 S20,-rel derek ukuran penuh (QU, seri A), dan standar internasional seperti ASCE dan JIS langsung dari fasilitas manufaktur kami. Kami menyediakan semua batang sambungan rel S20,-baut tarik tinggi, dan klip rel yang cocok untuk memastikan sistem lintasan Anda sepenuhnya kompatibel. Bengkel CNC kami menangani pemotongan presisi dan pengeboran khusus sesuai spesifikasi gambar rel S20 Anda.Kirimkan persyaratan teknis Andake GNEE RAIL sekarang untuk menerima penawaran terperinci dan dukungan CAD untuk proyek Anda yang akan datang.