Klip rel w14 Lapisan Polos 38Si7
Oct 16, 2025
Klip rel elastisadalah salah satu pengencang kereta api yang umum dalam sistem perkeretaapian. Secara umum, klip rel elastis terbuat dari baja pegas yang ditempa dan memiliki banyak kegunaan. Baik sebagai bagian dari sistem pengikat rel atau sebagai pengikat rel, klip rel elastis digunakan dengan bagian rel kereta api lainnya, seperti paku rel kereta api, bantalan rel, pelat pengikat, dan paku kayu plastik.
Penjepit tegangan SKL, disebut juga dengan klip rel. Kereta api Jerman adalah yang pertama mengembangkan klip rel elastis SKL. Dan kemudian, mereka terbukti dapat diandalkan pada sambungan kereta api beton dan kayu. Klip rel SKL tersedia dalam berbagai ukuran, sepertiskl1, skl3, skl12, skl14,dan sebagainya.
Spesifikasi Klip Rel W14
| Barang | Klip rel SKL-14 |
| Diameter | φ13 |
| Berat | 0,508kg/buah |
| Bahan | 60Si2Cr/38Si7 |
| Kekerasan | 42-47HRC |
| Permukaan | Diminyaki Polos, Hitam Oksigen, Berlapis Seng, Hot Dip Galvanis, Lapisan Dacro, Lukisan Berwarna |
| Kemasan | Tas Pindah, Palet |
| Pengiriman | Tergantung pesanan |
ItuKlip Rel W14terbuat daribaja pegas 38Si7, baja paduan mangan-silikon karbon-sedang dengan komposisi yang sangat optimal: kandungan karbon dikontrol pada 0,35%-0,42%, memberikan fondasi kekuatan yang kokoh; kandungan silikon 1,50%-1,80% secara signifikan meningkatkan kemampuan pengerasan dan batas elastis; mangan pada 0,50%-0,80% semakin meningkatkan ketangguhan, sementara pengotor fosfor dan belerang dibatasi secara ketat hingga di bawah 0,030% untuk memastikan kemurnian bahan. Setelah pendinginan dan temper, baja mencapai kekuatan tarik 1300–1600 MPa, kekuatan luluh Lebih besar dari atau sama dengan 1150 MPa, dan rasio luluh terhadap tarik 0,9. Klip ini menunjukkan pemulihan elastis yang sangat baik, batas kelelahan melebihi 460 MPa (10⁷ siklus), jauh melampaui baja pegas karbon biasa, dan mempertahankan ketangguhan benturan yang stabil bahkan pada -20 derajat.
| Bahan | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Komposisi kimia (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35 P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 |
Itulapisan polospada klip rel W14 memberikan kinerja perlindungan yang andal, secara efektif mengisolasi udara, kelembapan, dan berbagai bahan korosif untuk mencegah karat pada media dan menjaga-stabilitas struktur jangka panjang. Pada saat yang sama, lapisan tersebut mengurangi gesekan langsung antara klip, blok pengukur, dan alat pemasangan, sehingga menurunkan keausan komponen. Selain itu, proses pelapisan yang mudah menyederhanakan perawatan selanjutnya, memungkinkan perbaikan kerusakan lokal dengan cepat, dan dari perspektif siklus hidup penuh, membantu mengurangi biaya operasional perkeretaapian.
KERETA API GNEEadalah produsen dan pemasok profesional sistem pengikat kereta api, dengan klip I, klip II, dan klip III sebagai produk terpopuler kami, kami juga menawarkan klip pegas jenis lain seperti klip tipe E-, klip kereta kecepatan tinggi, klip rel SKL, klip rel Rusia, Klip Cepat, klip Korea, klip Deenik, bilah pegas Nabla, dll.
GNEEmemiliki 8 jalur produksi klip pegas otomatis dan 2 jalur produksi klip pegas manual. Dibuat dengan bahan baku kualitas optimal, klip rel elastis ini dirancang dengan presisi tinggi yang memberikan kekuatan tarik tinggi dan ketahanan terhadap korosi. Produk kami juga dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan klien.
Kirimkan persyaratan penyesuaian khusus Anda keGNEE.
