Spesifikasi Rel Track Baja
Jan 20, 2026
Rel bajadirancang untuk memenuhi tuntutan transportasi dan pengaturan industri yang berbeda. Di GNEE RAIL, kami menyediakan beragam pilihan jenis rel-mulai dari ruas kereta api standar hingga-rel derek tugas berat-masing-masing disesuaikan untuk beban tertentu, ketahanan, dan kebutuhan pemasangan.baja Q235Badalah baja struktural rendah-karbon yang banyak digunakan pada rel industri ringan dan menengah, jalur derek, dan jalur transportasi sementara. Sedangkan sifat kimia dan mekaniknya memberikan landasan yang kokoh.
Apa Spesifikasi Standar Baja Q235B?
Baja Q235B bertemuGB/T 700-2006standar, memastikan hasil yang konsisten dan kekuatan tarik yang sesuai untuk aplikasi rel industri. Sifat mekanis utamanya mendukung persyaratan bantalan-yang moderat, sementara keuletannya memudahkan pengelasan dan pemrosesan.
- Kekuatan Hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 235 MPa, memberikan ketahanan yang cukup terhadap deformasi di bawah beban industri biasa.
- Kekuatan Tarik Tertinggi: 370–500 MPa, memastikan rel dapat menangani tegangan puncak sebelum rusak.
- Perpanjangan: Lebih besar atau sama dengan 26%, menawarkan fleksibilitas dan mengurangi risiko retak.
- Kekerasan: 38–47 HB, memberikan ketahanan aus sedang yang cocok untuk rel ringan.
| Milik | Q235B | Satuan | Catatan |
|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | Lebih besar atau sama dengan 235 | MPa | Awal mula deformasi plastis |
| Kekuatan Tarik Tertinggi | 370–500 | MPa | Stres maksimum sebelum patah |
| Pemanjangan | Lebih besar dari atau sama dengan 26 | % | Daktilitas di bawah beban |
| Kekerasan | 38–47 | HB | Ketahanan aus untuk rel industri |
| Karbon (C) | 0.12–0.22 | % | Memastikan kemampuan las |
| Mangan (Mn) | 0.30–0.70 | % | Meningkatkan ketangguhan |
Bagaimana Spesifikasi Bervariasi di Berbagai Standar?
Meskipun materialnya sama, profil rel berbeda-beda tergantung standar regional, sehingga memengaruhi tinggi, lebar alas, dan lebar kepala, yang penting untuk pemasangan dan kapasitas beban.
- Rel GB memberikan profil seimbang untuk aplikasi industri ringan hingga menengah, menawarkan stabilitas di bawah beban sedang.
- Rel JIS kompatibel dengan track derek kompak, dengan ketinggian sedikit berkurang namun lebar kepala konsisten.
- Rel DIN menawarkan jaring yang lebih tebal dan lebar alas untuk mendukung pengoperasian tugas{0}menengah.
- Rel ASTM menyeimbangkan berat dan dimensi profil untuk lingkungan industri Amerika Utara.
| Model Rel | Standar | Tinggi (mm) | Lebar Dasar (mm) | Lebar Kepala (mm) | Beban Maks |
|---|---|---|---|---|---|
| Rel 22kg | GB | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10 ton |
| Rel 43kg | GB | 122 | 122 | 60 | 20 ton |
| Rel 22kg | JIS | 93 | 93 | 50.5 | 10 ton |
| Rel 50kg | KERIUHAN | 125 | 125 | 65 | 25 ton |
| Rel seberat 60 pon | ASTM | 152 | 133 | 64 | 12 ton |
Pertanyaan yang Sering Diajukan: 3 Pertanyaan Umum Tentang Baja Q235
Bisakah Q235 menggantikan baja Q355?
Tidak. Jika suatu proyek memerlukan kekuatan leleh 300 MPa atau lebih, baja Q235 tidak cukup kuat. Penggunaannya dapat menimbulkan risiko keselamatan, seperti deformasi atau patahnya baja.
Jenis bahan Q235 apa yang tersedia? Bagaimana cara memilih?
Q235 dibagi menjadi grade A, B, C, dan D. Untuk penggunaan sehari-hari, pilih Q235B (cocok untuk suhu normal). Untuk-lingkungan bersuhu rendah, gunakan Q235D. Hindari Q235A (tidak ada persyaratan uji benturan, keamanan lebih rendah).
Bisakah bahan Q235 digunakan untuk klem rel luar ruangan?
Ya. Namun yang terbaik adalah menggunakan cat-hot dip galvanisasi atau anti-korosi. Perawatan ini akan memperpanjang umur layanannya.
Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.
